Шасси JUNFENG Q35N

Надёжный дизельный двигатель Q25A-150E60, объёмом 2496 см³, обладает мощностью 146 л.с., работает в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач и задним приводом, демонстрируя высокие показатели производительности и эффективности.

Две колёсные базы позволяют сделать выбор в сторону небольшого городского 3-метрового фургона или в пользу более вместительного 20-кубового фургона, длиной до 4,2 м, а шириной и высотой до 2,2 м. Полная масса автомобиля составляет 2490/3490 кг, что позволяет перевозить до 1,5 тонн груза.

Трансформируется под любую бизнес-задачу.Доступны модификации в бортовом, промтоварном, изотермическом исполнении с дополнительными опциями и холодильно-отопительным оборудованием.

Автомобиль JUNFENG - это ваш надёжный помощник, на которого можно рассчитывать изо дня в день. Комфорт водителя обеспечен на уровне легкового авто. Гарантия 2 года без ограничения пробега.

Эргономичное и комфортное место водителя обеспечено на уровне легкового авто. Современный лаконичный дизайн приборной панели, круговой обзор и продуманная концепция отделений для хранения личных вещей.

Мультируль с регулировкой по высоте обеспечивает легкий доступ к функциям автомобиля. Мультимедиа на операционной системе Android: GPS, браузер, камера заднего вида, MP3/ MP5 – плеер, FM. Сенсорный дисплей 12,3 ″

Водитель с сопровождающими будут чувствовать себя комфортно в любую погоду благодаря продуманной системе кондиционирования. Для обеспечения безопасности и удобства сиденья оборудованы 3-точечными ремнями безопасности, подголовниками и подлокотниками.

Две колёсные базы позволяют сделать выбор в сторону небольшого городского 3-метрового фургона или в пользу более вместительного 18-кубового фургона, длиной до 4,2 м, а шириной и высотой до 2,2 м. Полная масса автомобиля составляет 2490/3490 кг, что позволяет перевозить до 1,5 тонн груза.

Компактная бескапотная кабина и грамотно подобранные габариты в сочетании с высокой маневренностью обеспечивают комфортную работу в условиях плотной городской застройки и интенсивного дорожного трафика.

“Рабочая лошадка” с лаконичным дизайном и с акцентом на функциональность и выносливость.
Камера заднего вида максимально облегчает парковку и движение задним ходом даже в ограниченных условиях.

Различные варианты надстроек позволяют предусмотреть боковую и крышную загрузку помимо основной через задние боковые двери.

Энергоёмкая зависимая рессорная подвеска с гидравлическими телескопическими амортизаторами. Усиленные шины, размерностью 185R15LT, одинарные спереди и двускатные сзади. Дисковые пердние тормоза, задние барабанные.